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十几万的入门价,这样的底盘挺值

在当今新能源汽车市场,消费者对于车辆的性能要求日益提升。特别是在底盘配置和驾驶体验方面,消费者期待能够获得更加稳定、舒适的驾驶感受。而睿蓝7作为一款入门价仅为11.77万元的新能源SUV,不仅价格亲民,更在底盘和驾驶性能上展现出了不俗的实力。

睿蓝7的整车底盘采用了奔驰smart同平台的五连杆悬架配置,这一配置相较于常见的三连杆独立悬挂,在硬件成本上显然更高。但这样的配置也为睿蓝7带来了显著的优势,五连杆独立悬架使得车轮在行驶过程中能够与地面更加充分地接触,无论是在平坦路面还是颠簸路段,都能为驾驶者带来更加稳定、舒适的驾驶体验。特别是在遇到颠簸路面时,其减震效果更为出色,不仅提升了乘坐的舒适性,更让驾驶者对车辆的控制更加精准。另外,新车还配备了CST功能,辅以伯特利的5合一One-Box线控制动系统,这也使得制动过程更加丝滑,有效减少了制动时的冲击感,从而大大缓解了乘坐恐惧。

不仅如此,作为一款主打后置后驱的新能源,睿蓝7的动力表现同样令人瞩目。它搭载了180kW的高性能液冷电机,其峰值扭矩高达385N·m。尤其是在急加速或者超车时,随叫随到的动力响应,总能为驾驶者带来了心手相应般的驾驶自信。而后驱布局更是为睿蓝7带来了操控上的优势,后轮胎提供驱动力,使得操控更加灵活省力,方向更加精准。同时,最小5.4m的转弯半径也让睿蓝7在弯道表现上更加优越,无论是城市街道还是乡村小路,都能轻松应对。

写在最后:睿蓝7这样的底盘配置和驾驶性能,无疑让睿蓝7成为了市场上的一款性价比极高的车型。对于追求稳定、舒适驾驶体验的消费者来说,睿蓝7无疑是一个值得考虑的选择。同意的点赞、点关注,不同意的留言来杠,转发也是一种赞赏!

标签: 底盘 睿蓝7

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